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传统弯管与现代化弯管机弯管步骤介绍
作者:www.jymw.com.cn 来源:www.jymw.com.cn 日期:2016/2/24 15:25:09 点击率:

近年来,国内一些企业从国外购进了先进的弯管机,在新飞机的研制的过程中,为能制造出外形美观,弯曲半径规范及互换性好的导管,也引进了SB-38CNC全自动数控弯管机,实验初步证明,数控弯管机技术的应用,明显缩短了导管的加工周期,提高了产品质量、降低了生产成本。并使导管加工的技术含量大大的提高。

 

 

导管的传统弯曲是依据二维产品图样,采用装沙填料热弯,装沙填料手工冷弯,普通机弯以及钢管充液压弯等方法进行的。传统弯管完全凭借操作者的经验和技术熟练程度来数控产品质量。因此。管型差异较大,矫正量大,大管径导管弯曲质量尤其难以保证,往往产生圆度超差、内半径出起皱,管腔内的填充物清除不干净等问题,传统弯管工序很多,操作过程繁杂、比如,装沙填料热弯和普通机弯的成形过程分别为:
1.装沙填料热弯:导管一端堵死——填沙——另一端也堵死——在钳台上夹紧,在弯曲部位划线——加热弯曲——与标准实样对比并校形——切端头,去毛刺。吹干净——修皱纹——随园吹净残沙和金属屑。
 
2.普通液压弯管机弯管步骤:管子上机床夹紧——弯曲成形——松开模具——取出管子。使模具复位——按标准实样校正——按标准实样在管子上划下一个R的起始线,按划线位置把管子放在模具内并夹紧——继续弯管,直到弯好。
 
3.弯曲半径标准化:
弯曲半径要尽量实现:一管一模:多管一模。对于一根管子来说,无论有几个弯,弯曲角度如何,其弯曲半径只能有一个,弯曲弯管机在弯曲过程中部更换模块,这就是、一管一模。而多管一模,就是同一直径规格的管子应尽量采用同一种弯曲半径,也就是使用同一套模块弯制不同形状的管形,这样才有利减少模块数量。


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